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olio motore motul specific vw 504 00/507 00 5w30 lt1

Original price was: €12,00.Current price is: €10,75.

Categories: Engine Oil, Motor Oil, Oil & lubricants, Synthetic

Description
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Description

Lubrificante per motori Volkswagen benzina e Diesel
Omologazione VW 504 00-507 00100
% Sintetico
UTILIZZO
Prodotto studiato per veicoli di nuova costruzione, del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda e Seat),
equipaggiati con motori Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 per i quali è richiesto l’impiego di lubrificanti a basso
contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate (Low SaPS).
L’utilizzo di Motul Specific 504 00-507 00 5W30 è compatibile con le precedenti specifiche per motori benzina
come 501 01, 502 00, 503 00, 503 01 per motori benzina e 505 00, 505 01, 506 00 e 506 01 per motori Diesel.
I motori VOLKSWAGEN R5 e V10 TDI dal 2003 al 2007 devono utilizzare solamente un lubrificante con
omologazione VW 506 01 e viscosità SAE 0W-30 come il MOTUL Specific 506 01506 00503 00 0W-30.
Gli intervalli di cambio olio sono fissati a 15.000 Km in Europa per i veicoli che richiedono un lubrificante
omologato VW 501 01, 502 00, 505 00 o 505 01, anche se viene impiegato MOTUL Specifico 504 00507
00 5W-30 oppure il MOTUL SPECIFIC 504 00507 00 0W-30.
In caso di dubbio, prima dell’uso fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE OMOLOGAZIONI ACEA C3
VW 504 00 – 507 00
I motori dotati di specifici sistemi per la regolazione delle emissioni (Euro 4, Euro 5 ed Euro 6) fanno riferimento
a sistemi di post trattamento dei gas esausti molto sensibili. Infatti fosforo e zolfo ostacolano il corretto
funzionamento della marmitta catalitica e potrebbero danneggiarne i componenti con conseguente
inefficiente trattamento dei gas di scarico; le ceneri solfatate possono intasare i filtri diesel antiparticolato con
conseguente ciclo di rigenerazione più breve, consumo maggiore di carburante e potenza del
motore.
Volkswagen ha sviluppato la specifica VW 504 00-507 00 per lubrificanti a basso contenuto di zolfo, fosforo catalitici, SCR (Selective Catalytic Reduction) e DPF, per garantire una perfetta durata dei motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) . Le caratteristiche di tali lubrificanti forniscono gli intervalli di sostituzione estesi, direttamente gestiti dal computer di bordo. RACCOMANDAZIONI
e ceneri solfatate, compatibili con i sistemi di post trattamento utilizzati sulle sue vetture come convertitori

Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.
Non miscelare con lubrificanti privi di omologazione VW 504 00 – 507 00.
In caso di dubbio, fare riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.