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olio motore motul 8100 x-power 10w60 lt1

Original price was: €17,62.Current price is: €11,95.

Description

Lubrificante per motori benzina ad alte prestazioni
100% Sintetico
UTILIZZO
Lubrificante 100% sintetico specificatamente sviluppato per vetture ad
elevate prestazioni con motori aspirati o sovralimentati.
Raccomandato per Aston Martin / Alfa Romeo serie GT / Lotus / BMW serie M / Maserati / Ferrari / V12 /
TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 5.2L GT …
Adatto a qualsiasi condizione di utilizzo e per ogni tipo di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo,
GPL e Diesel.
Compatibile con i convertitori catalitici.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE ACEA A3 / B4
API SN / CF (compatibile con le specifiche precedenti API SJ, SL, SM)
LIVELLO DI PRESTAZIONE FIAT 9.55535-H3
Gli standard ACEA A3 / B4 ed API SN richiedono al lubrificante delle eccezionali prestazioni in termini di
detergenza / disperdenza, una maggiore stabilità viscosimetrica in presenza di depositi ed
elevata proprietà di protezione dall’usura e resistenza alle alte temperature per un migliore controllo dei consumi di olio ed una
perfetta protezione del motore durante tutto l’intervallo di sostituzione.
Il livello di prestazioni FIAT 9.55535-H3 impone ad un motore di combinare la specifica ACEA A3 / B4
con il grado di viscosità SAE 10W-60 per consentire la perfetta lubrificazione di alcuni motori ad alte
prestazioni di FIAT, ALFA e LANCIA, in particolare i motori benzina V6.
8100 X-power 10W-60 permette una prolungata protezione dei motori e un basso chilometraggio,
prolungando la vita della vettura.
Lo spessore extra del film fluido riduce la quantità di olio che brucia in camera di combustione e previene le
perdite d’olio, mentre la sua eccezionale resistenza permette un’elevata protezione del motore ed una pressione
dell’olio stabile durante l’intero intervallo di sostituzione.
RACCOMANDAZIONI
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.
MOTUL 8100 X-power 10W-60 può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
Può essere utilizzato su motori Diesel che richiedono elevate prestazioni.
Prima dell’utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.

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100% Sintetico
UTILIZZO
Lubrificante 100% sintetico specificatamente sviluppato per vetture ad
elevate prestazioni con motori aspirati o sovralimentati.
Raccomandato per Aston Martin / Alfa Romeo serie GT / Lotus / BMW serie M / Maserati / Ferrari / V12 /
TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 5.2L GT …
Adatto a qualsiasi condizione di utilizzo e per ogni tipo di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo,
GPL e Diesel.
Compatibile con i convertitori catalitici.
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Gli standard ACEA A3 / B4 ed API SN richiedono al lubrificante delle eccezionali prestazioni in termini di
detergenza / disperdenza, una maggiore stabilità viscosimetrica in presenza di depositi ed
elevata proprietà di protezione dall’usura e resistenza alle alte temperature per un migliore controllo dei consumi di olio ed una
perfetta protezione del motore durante tutto l’intervallo di sostituzione.
Il livello di prestazioni FIAT 9.55535-H3 impone ad un motore di combinare la specifica ACEA A3 / B4
con il grado di viscosità SAE 10W-60 per consentire la perfetta lubrificazione di alcuni motori ad alte
prestazioni di FIAT, ALFA e LANCIA, in particolare i motori benzina V6.
8100 X-power 10W-60 permette una prolungata protezione dei motori e un basso chilometraggio,
prolungando la vita della vettura.
Lo spessore extra del film fluido riduce la quantità di olio che brucia in camera di combustione e previene le
perdite d’olio, mentre la sua eccezionale resistenza permette un’elevata protezione del motore ed una pressione
dell’olio stabile durante l’intero intervallo di sostituzione.
RACCOMANDAZIONI
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.
MOTUL 8100 X-power 10W-60 può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
Può essere utilizzato su motori Diesel che richiedono elevate prestazioni.
Prima dell’utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.

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