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olio motore motul 8100x-clean efe 5w30 lt1

olio motore motul 8100x-clean efe 5w30 lt1

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Description

Lubrificante per motori benzina e Diesel: EURO 4, 5 & 6 100% Sintetico UTILIZZO
Innovativo lubrificante
100% sintetico
che permette allo stesso tempo elevata protezione e risparmio di carburante.
Approvato da BMW, GM (General Motors) Opel, Mercedes e VW per le sue proprietà di extra risparmio di carburante.
Sviluppato per auto di ultima generazione, dotate di motori Diesel o benzina, aspirati o turbo, ad iniezione diretta o indiretta.
Per veicoli conformi alle norme anti inquinamento EURO 4, EURO 5 o EURO 6 che richiedono l’utilizzo di un lubrificante di tipo ACEA C3, con alto livello di viscosità HTHS (> 3.5 mPa.s), ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤ 0.8%), fosforo
(0.07 ≤ x ≤ 0.09%) e zolfo (≤ 0.3%), “Mid SAPS”, o di un lubrificante
di tipo ACEA C2, con basso livello di viscosità
HTHS (≥ 2.9 mPa.s), ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤0.8%), fosforo (≤0.09%) e zolfo (≤ 0.3%), “Mid SAPS”.
Indicato quando è richiesto un lubrificante “a risparmio di carburante” con specifica ACEA C2.
Compatibile con marmitte catalitiche e filtri anti-particolato (DPF).
Potrebbe non essere adatto ad alcuni motori. Prima dell’utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione
del veicolo.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE ACEA C2 / C3 API SERVICE SN
OMOLOGAZIONI BMW LL-04
MB-Approval 229.52
GM-OPEL dexos2TM (sostituisce GM-LL-A-025 & B-025) N° D20247HE011 OPEL/VAUXHALL
OV0401547
VW 505 00 505 01 LIVELLI DI PRESTAZIONE FIAT 9.55535-S1
/ S3

RACCOMANDAZIONI HONDA, KIA/HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI,SSANGYONG,toyota
I motori conformi alle norme anti inquinamento EURO 4,
EURO 5 ed EURO 6 sono dotati di sistemi di post trattamento
dei gas di scarico estremamente sensibili. Infatti il fosforo e lo zolfo inibiscono il funzionamento della marmitta catalitica,rendendo inefficace il trattamento dei gas di scarico, mentre le ceneri solfatate ostruiscono i filtri anti-particolato,provocando un ciclo di rigenerazione più breve, precoce invecchiamento dell’olio,

maggiore consumo di carburante e
diminuzione delle prestazioni del motore.
La specifica ACEA C3 richiede una notevole resistenza del film lubrificante e basse emissioni per motori ad elevata
potenza. La specifica ACEA C2 richiede una significativa riduzione degli attriti per garantire risparmio energetico e, quindi,riduzione
dei consumi di carburante.
MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30 è realizzato con una base sintetica unita a specifici modificatori di attrito e ridotto
livello di ceneri in modo da ottenere un’elevata resistenza del film lubrificante, una riduzione degli attriti interni al motore
e compatibilità con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico. Il prodotto permette elevata protezione dall’usura e
resistenza alle alte temperature per un minor consumo d’olio. I lubrificanti di tipo ACEA C2 e C3 permettono di ottenere
intervalli di sostituzione più estesi, gestiti direttamente dal computer di bordo del veicolo.

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