olio trasmissione -cambio motul motyl gear 75w85 lt1

Category:

Description

UTILIZZO
Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, cambi / differenziali, gruppi di rinvio e differenziali
ipoidi senza sistema a slittamento limitato, funzionanti in condizioni severe, con carichi elevati e basse velocità di
rotazione o con carichi moderati ed elevate velocità di rotazione .
Sviluppato per tutti i costruttori come Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai…. che richiede un olio trasmissione
con viscosità SAE 75W-85.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE API GL-5 e GL-4
Lubrificante Technosynthese® ad estrema pressione in grado di garantire un’efficace protezione antiusura, rinforzato
con base sintetica per una migliore tenuta alle alte temperature e nel tempo.
Il grado di viscosità SAE 90 rimane stabile dopo il test relativo allo sforzo di taglio, KRL20 ore, dalla norma
SAE J306 del luglio 1998.
L’elevato potere lubrificante assicura una stabilità dell’attrito e dell’usura.
La viscosità SAE 85 alle alte temperature riduce il trascinamento del cambio e quindi il consumo di carburante
garantito, allo stesso tempo, un’elevata protezione degli ingranaggi.
Elevata fluidità a bassa temperatura che garantisce innesti marcia facili a freddo.
Ridotto sforzo richiesto per l’innesto delle marce.
Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nel cambio.
Proprietà anticorrosione e antischiuma

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Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, cambi / differenziali, gruppi di rinvio e differenziali
ipoidi senza sistema a slittamento limitato, funzionanti in condizioni severe, con carichi elevati e basse velocità di
rotazione o con carichi moderati ed elevate velocità di rotazione .
Sviluppato per tutti i costruttori come Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai…. che richiede un olio trasmissione
con viscosità SAE 75W-85.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE API GL-5 e GL-4
Lubrificante Technosynthese® ad estrema pressione in grado di garantire un’efficace protezione antiusura, rinforzato
con base sintetica per una migliore tenuta alle alte temperature e nel tempo.
Il grado di viscosità SAE 90 rimane stabile dopo il test relativo allo sforzo di taglio, KRL20 ore, dalla norma
SAE J306 del luglio 1998.
L’elevato potere lubrificante assicura una stabilità dell’attrito e dell’usura.
La viscosità SAE 85 alle alte temperature riduce il trascinamento del cambio e quindi il consumo di carburante
garantito, allo stesso tempo, un’elevata protezione degli ingranaggi.
Elevata fluidità a bassa temperatura che garantisce innesti marcia facili a freddo.
Ridotto sforzo richiesto per l’innesto delle marce.
Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nel cambio.
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